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中铁二局:信息化建设的“开路先锋”

   背景分析 | 实施介绍 | 系统简介 | 效益评估 |

  快速发展遭遇管理瓶颈
  从目前建筑行业的应用来看,大部分企业都进行了信息化建设,而中铁二局作为铁路建设行业第一家建立现代企业制度和股票上市的企业,辖有大小会计主体700余个,财会人员1100多名,财务管理和会计核算基础较好。集团高度重视财务信息化,上世纪90年代初即开展会计电算化,自行开发并在集团各单位广泛推广使用“易通”财务软件。
  随着企业规模的扩张和企业经营能力的增强,以及建筑企业特有的财务管理与核算要求,单纯的财务核算软件已不能满足企业快速发展的要求。对于中铁二局来讲,主要存在以下问题:
  1. 财务人员水平参差不齐,财务规范制度不能落到实处。
  2. 分子公司、指挥部、项目部分布国内外,各自建立自己的账套,数据孤立、分散,缺乏统一的对比、分析、监督、考核平台。同时,上级单位无法实时、准确了解各分支机构的财务状况。
  3. 管理成本高:大多数项目部地处偏远地区,现场审计成本高、效率低;内部交易、债权债务虚增业务、权益变动等业务需要人工识别、调整以及报表层层汇总上报等,导致合并报表编制周期长、耗用人力大;预算指标的下达、上报等都需要手工进行,同时还需要多个单位、多个部门参与,多个领导审批等,这些环节导致预算编制周期拉长。
  4. 上级单位无法实时了解资金存量、分布情况以及大额资金流向,尤其对异地资金的管理和监控缺乏有效信息手段,资金使用风险大;资金管理人员忙于资金的筹措,而无暇集团资金的监控和分析,导致财务风险较大;资金预算停留在手工阶段,集团层面不能适时掌握资金存量,难以保证收支平衡,融资压力较大。
  5. 费用支出不能实时控制,既定预算不能严格执行:大量工作处理停留在手工阶段,由于缺乏集中式信息技术的支撑,财务信息不是即时反映,从而费用的控制更多的是事后审核,未将对费用的控制前移,预算对费用的控制也形同虚设,起不到控制作用。
  6. 成本核算和过程控制是管理中的盲点:现有的财务软件数据流向是单向的、静止的,只是对企业运营结果的财务记录,不能反过来控制、影响企业的运营过程,尤其是成本控制方面,不能对施工的每个作业链进行考核、控制。

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